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杜卡迪848evo与1198S加速极速性能对比
1、这款杜卡迪搭载的是一台L型双缸水冷四冲程自然吸气发动机，最大扭矩为98牛米，极速可达200多公里每小时，最大功率为103kw，车长2100mm，车宽758mm，车高1100mm，空车质量只有168kg。
2、WSBK车手Troy Bayliss骑着1199SP在阿联酋首都阿布扎比的Yas Marina赛车场赛道上跑出过310KM/H的极速。199的单体式车架结构和零部件设计都相当紧凑，令车身达至轻量化又坚韧的效果。
3、杜卡迪848EVO，这款摩托车是在848引擎的基础上进行改造，升级的部件包括新汽缸盖、凸轴、节气门、活塞等，达到140hp最大马力以及85kgm最大扭力输出，最高转速可达10500rpm。
4、就这几个选的话那就选CBR吧 首先 宝马是不错 但是相对比的话杜卡迪跟宝马的配件奇贵，且不好配 。还有就是楼上说的那句 骑不坏的本田 。这句话我也赞同。
5、车身颜色：杜卡迪848通常***用黑色或银色的车身颜色，而848evo则更倾向于使用鲜艳的颜色，如红色、蓝色或***。车身线条：848evo在车身线条上进行了一些改进，使其看起来更加动感和流线型。
6、杜卡迪发现848Evo的销售不如预期或者市场对其他型号的需求更高，会决定停产848Evo并转向满足新需求的产品。产品周期：每个产品都有一个生命周期，在市场上存在一段时间后，销售量会下降。
15年杜卡迪大魔鬼怎么样
1、杜卡迪大魔鬼是杜卡迪中造型独特的多地形街车，他也可以定位为是巡航，但的确有点勉为其难。欧系的车，有许许多多的科技在里面，也有各种不一样的特点。
2、杜卡迪大魔鬼好。功率方面。杜卡迪大魔鬼确实是一款非常出色的跑车，它搭载了一台5升V12发动机，最大功率可达770马力，而哈雷1200c最大功率为61马力。
3、杜卡迪大魔鬼会吵别人。根据查询相关***息显示，杜卡迪大魔鬼发动机噪音很大，杜卡迪大魔鬼摩托车，以肌肉感十足的线条造型和强悍霸气的外观设计著称，其发动机是单缸的，转速高，负荷大，声音自然大，会吵到别人。
4、价格相对较高：杜卡迪在设计制造高性能摩托车方面做得非常出色，每一辆杜卡迪摩托车都***用了先进的技术和材料，这使得它们的价格相对较高。对于一些摩托车爱好者来说，杜卡迪的售价可能过于昂贵，限制了他们的购买能力。
5、大魔鬼1260s缺点是慢转弯时缺乏灵活度。根据查询相关信息显示，大魔鬼杜卡迪通过Di***el车型取得了非常特别的成就，Di***el唯一真正的缺点是，当进入较慢的转弯时，Di***el缺乏灵活感，并且在颠簸时也感觉有些不适。
6、保值率低。在杜卡迪系列中，保值率是低的，二手的售价并不高，杜卡迪大魔鬼二手便宜，总体质量一般，属重庆二线品牌。
杜卡迪1198与1199有什么区别
应用范围不同：杜卡迪的1098，1198，1199都是L形双缸，日本的本田1653CBR-1000RR，铃木GSX-R1000，雅马哈YZF-R1，川崎ZX-10R都是并列四缸。
的刹车***用了直径达到330mm的刹车碟和Brembo单件式M50卡钳，手感良好，扣迫力初期不会有强烈减速，手感渐进，很容易微调制动力度。六档变速箱有DQS快速换挡器，换挡不需要手动回油。
的引擎***用了杜卡迪的L型双缸发动机，拥有1198cc排量和195马力的输出功率。引擎的最大扭矩为132Nm，转速范围在9000-12000rpm之间。这意味着1199可以在低转速时提供充足的动力，同时在高转速下也可以表现出色。
杜卡迪1299和1199差别很大。1299的边框是钼铬合金管，1199的边框是铝合金。就框架，1199比1299干净5kg。199的尾部摇臂直接安装在发动机尾部，而1299长了39mm，轴距长了7mm，在高速行驶时更加平稳。
8的发动机跟1198和1098R的发动机很不一样，排量 缸径 行程 压缩比都不一样。整车的质量也比1198和1098R重，悬挂确实是和1198一样。
杜卡迪1199:卓越的超级跑车
杜卡迪公司是一家位于意大利的摩托车厂商，在全球范围内享有极高的声誉。旗下的杜卡迪1199是一款卓越的超级跑车，被誉为“超级跑车之王”。下面让我们来了解一下这款***跑车的性能和特点。
杜卡迪1199官方售价现在大概是30万左右。杜卡迪（Ducati Motor Holding S.p.A.， NYSE：DMH）成立于1926年，由创始人Antonio C***alieri Ducati成立，是一家意大利摩托车生产商，总部位于意大利的博洛尼亚。
杜卡迪1199：杜卡迪摩托车也是一个比较知名的摩托车品牌，杜卡迪1199作为一款跑车，于2011年正式上市，新款车型使用双缸技术，压缩比为15：1，最大功率（kw/rpm）143/10750，最大扭矩（N·m/rpm）132/9000。
12款杜卡迪大魔鬼参数
1、发动机：杜卡迪为MTS V4配备了一台1，262 cc的Testastretta DVT（De***odromic Variable Timing）V型四缸发动机。这台发动机***用双顶置凸轮轴（DOHC），每个气缸有4个气门。
2、它的名字叫杜卡迪大魔鬼---DI***EL 1260，接下来就让我们详细了解一下它的具体情况吧。杜卡迪中的“性能猛兽”！L型双缸+双出排气筒，马力156P。
3、升。根据查询知乎网站得知，杜卡迪大魔鬼2缸容量是16升，油耗是4升，最大马力是157ps。杜卡迪，成立于1926年，是一家意大利摩托车生产商，总部位于意大利的博洛尼亚，其产品由于卓越的性能以及意大利特色的设计而闻名。
4、最大功率：119 kW @ 9500 rpm 空车质量：210 千克 扭矩：125 Nm @ 8000 rpm 杜卡迪大魔鬼的参数。相比之下 杜卡迪在动力输出上比大黄蜂还是要上一层楼的。操控性肯定是黄蜂比较靠谱。
