埃尔法使用什么变速箱

1、纯汽油版***用8速手自一体变速箱，混动版***用ecvt变速箱。汽油版***用5升自然吸气发动机，混动版***用5升自然吸气发动机。5升自然吸气发动机最大功率221kw，最大扭矩361Nm。

2、不是一汽丰田，也不是广汽丰田，阿尔法车型是通过进口的方式在国内销售，车辆的生产厂商是日本丰田汽车，车辆属于中大型级别MPV，车型***用5升油电混合自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱。

3、埃尔法纯汽油版车型使用了8速手自一体变速箱，混动版车型使用了ecvt变速箱纯汽油版车型使用了35升自然吸气发动机，这款发动机拥有221马力和361牛米的最大扭矩混动版车型使用了25升自然吸气发动机，这款发动机拥有86。

埃尔法的发动机参数

1、第二代埃尔法在海外有两套动力系统，分别是2AZFE的24L直四发动机，最大功率123kw，最大扭矩227Nm，搭配7挡CVT无级变速2GRFE的35LV6发动机，最大功率202kw，最大扭矩340Nm，搭配6挡手自一体变速器两款发动机。

2、埃尔法一共使用了两款发动机，一款是5升自然吸气发动机，另一款是5升自然吸气发动机。5升自然吸气发动机最大功率为86kw，最大扭矩为198牛米。5升自然吸气发动机最大功率为221kw，最大扭矩为361牛米。

3、丰田埃尔法搭载的是一台5L V6自然吸气发动机，最大功率为175千瓦，峰值扭矩为332牛·米。另外，还有一种5L V6发动机版本，最大功率为224千瓦，峰值扭矩为352牛·米。

4、埃尔法混动版本车型搭载5L版本发动机，实际排量为2494ml。埃尔法搭载发动机共有4个气缸，进气方式为自然吸气，每个气缸有4个气门。这款发动机气缸的排列形式为L，压缩比为15，配气机构为DOHC。

5、截至2019年9月29日，埃尔法混合动力在售的最新车型是2019款，以2019款为例，埃尔法5混动的参数如下：埃尔法混动是油电混动，由一台发动机和一台电动机组成，匹配E-CVT无级变速箱。

埃尔法混合动力是四驱的吗

1、以2019款为例，Erffa混动是四驱。都是适时四驱。常见的四驱系统分为以下三种：适时四驱、分时四驱、全时四驱。准时制驱动是只在合适的时间出现的四驱系统，总体来说还是两驱。

2、截至2019年9月29日，埃尔法混合动力在售的最新车型是2019款，以2019款为例，埃尔法混合动力是四驱的。全部是适时四驱。常见的四驱系统分为以下三种：适时四驱、分时四驱、全时四驱。

3、埃尔法的混动版车型是四轮驱动的，纯汽油版车型是前轮驱动的。埃尔法是丰田旗下的一辆中大型mpv，这一款车的长宽高分别是4***5毫米（mm），1850毫米（mm），1945毫米（mm），轴距为三千毫米（mm）。

4、埃尔法的所有混合动力车型都是由前四驱驱动的。四驱为电动，价格分别为80.5万元和86万元。埃尔法混合动力车型的长宽高分别为4***5毫米、1850毫米和1890毫米，轴距为3000毫米。

5、埃尔法有混动版本车型，***用油电混合动力模式。埃尔法混动版本在售车型只有2019款，在2019年4月上市，共有两款车型，全部符合国六排放标准。

6、埃尔法既不属于广汽丰田也不属于一汽丰田，埃尔法是进口车不是合资车，这是丰田旗下的一款高端豪华mpv车型。埃尔法的轴距为3000毫米，长宽高分别是4***5毫米，1850毫米，1945毫米。新款埃尔法使用了一套混合动力总成。

埃尔法有几个座位

埃尔法有7个座位，这是一款7座mpv，其车身尺寸是：长4***5mm、宽1850mm、高1945mm，轴距为3000mm，油箱容积为58l，整备质量为2270kg，前轮距为1600mm，后轮距为1595mm。

根据查询太平洋汽车网显示，埃尔法是七座车，埃尔法是一款进口车，是丰田旗下的一款大型MPV，***用了Previa的底盘加以改进而成。

艾尔法最大的优点在于豪华的装修和内部座位空间。这款车提供7个座位，其中第二排座位是最舒适的，它支持四个方向的电动调节。坐在第二排座位上，就像坐在飞机的头等舱一样，因此这款车也被称为陆上头等舱。

座。丰田阿尔法是7座的。丰田阿尔法是丰田埃尔法，这款车是七座，埃尔法汽车属于一款高端的商务MPV。丰田埃尔法于2010年北京车展首次在中国亮相。这款号称是丰田旗下最畅销的MPv，引起了中国消费者的关注。

mm×530mm×370mm。根据查询丰田***显示，埃尔法是丰田旗下的车型，埃尔法中间座位长度为500mm，宽度为530mm，高度为370mm，因此规格为500mm×530mm×370mm。埃尔法有7个座位，是一款5门7座MPV车型。

丰田埃尔法为什么这么贵?

丰田埃尔法贵的原因有产品力足够出色明星效应豪华MPV市场空缺大4S店的销售门槛进口成本高等1产品力足够出色 丰田埃尔法不仅有着大气商务的外观，而且车内的空间表现和舒适性表现都是一绝这款车的车厢内部。

有几个原因。第一，从价格上看，中国的爱尔发还是比日本贵很多，但是日本的爱尔发选择更多，价格跨度也很高。因为中国的进口车，所有进来的车都是高配置的。

总之，丰田埃尔法之所以这么贵，是因为它汇聚了丰田豪华MPV的所有优点，既有更高档的材质，又有更为智能的配置和优秀的驾驶性能。

丰田埃尔法贵的原因有：产品力足够出色、明星效应、豪华MPV市场空缺大、4S店的销售门槛、进口成本高等。产品力足够出色 丰田埃尔法不仅有着大气商务的外观，而且车内的空间表现和舒适性表现都是一绝。

丰田埃尔法贵的原因：物以稀为贵、明星效应、4S店的销售门槛。物以稀为贵 丰田埃尔法的销量主要集中在日本国内和香港，进口渠道相对狭窄，真正到中国大陆地区销售的埃尔法其实不多。

丰田埃尔法贵的主要原因有这么几个纯进口车，进口关税税收等费用，使其价格上涨老板级商务礼仪的MPV这些配置都比较豪华智能，而成本却一直存在由于供求关系的影响，由于销售技巧或手段的原因，目前需求大于供给。

埃尔法是双电机车型吗

埃尔法是一款双电机车型，这款车的前轴和后轴都是有电动机的。埃尔法前轴的电动机最大功率为105kw，最大扭矩为270牛米，后轴的电动机最大功率为50kw，最大扭矩为139牛米。

埃尔法是一款双电机车型，前后轴都有电机。埃尔法前轴电机最大功率为105kw，最大扭矩为270牛米，后轴电机最大功率为50kw，最大扭矩为139牛米。麦弗逊独立悬架用于埃尔法的前悬架，双横臂独立悬架用于后悬架。

混合动力版埃尔法是一款双电机车型，前轴有电机，后轴也有电机。埃尔法前轴电机最大功率为105kw，最大扭矩为270牛米，后轴电机最大功率为50kw，最大扭矩为139牛米。前悬架***用麦弗逊独立悬架，后悬架***用双横臂独立悬架。