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丰田威飒混动故障率怎么样
1、噪音较大 在高速行驶时，一些消费者反映丰田威飒发动机噪音较大，影响驾驶舒适性。内饰材质一般 一些消费者认为丰田威飒的内饰材质一般，做工不够精细。
2、燃油经济性高 根据车主真实反馈，0L版本的威飒综合油耗为5L左右，5L双擎版本的综合油耗为0L左右，无论是哪个版本，在油耗表现方面都是比较出色的，如今的油价这么高，低油耗的车往往算是一个加分项。
3、价格较高 动力不足 噪音较大 内饰材质一般 后排空间较小 悬挂硬朗 停车***功能有限 油耗较高 配置不够丰富 品牌形象一般 虽然丰田是一家知名的汽车品牌，但是一些消费者认为丰田威飒的品牌形象一般，缺乏吸引力。
4、启动时发动机的确有磨损不过没有那么严重如果发动机技术成熟完全可以忽略不计，相反会减少电动机使用寿命，结构复杂故障率高是肯定的。况且混合动力无论在国内甚至是世界技术都不算成熟。
丰田威飒是冷门车吗
相对平庸的设计和进口身份，丰田威飒在路上的可见度较低，很少有人能够认出它来。这些因素都导致了丰田威飒成为一款冷门车型。
然而，在国内市场上，由于国内消费者对于进口车型或者国际二线品牌车型的需求较低，因此可能会认为丰田威飒是一个冷门车型。特别是相对于其他在市场上销售火爆的车型如本田CRV、大众途观等，丰田威飒的知名度可能相对较低。
威飒这款车作为跨界融合的产品，有着轿车的身材，SUV的离地间隙，以及MPV的空间，看着是一台全能车型，但是从结果来看，大多数消费者对这样的“四不像”车型并不买账。
新款广汽丰田Venza威飒还是分为两种动力，0L发动机最大功率171马力（126kW），最大扭矩209牛·米，匹配模拟10速Direct Shift-CVT变速箱，WLTC综合工况百公里油耗46升（四驱车型百公里91升）。
丰田威飒参数配置详解
丰田威飒参数配置如下：仪表***用13英寸全液晶仪表+13英寸多媒体显示屏+HUD抬头显示实现了车内的三屏联动，也营造出很强的科技感。
新款广汽丰田Venza威飒还是分为两种动力，0L发动机最大功率171马力（126kW），最大扭矩209牛·米，匹配模拟10速Direct Shift-CVT变速箱，WLTC综合工况百公里油耗46升（四驱车型百公里91升）。
车型车身尺寸数据长度4780毫米，车身尺寸数据宽度1855毫米，车身尺寸高度1660毫米，车身尺寸轴距2690毫米，车身尺寸前轮距1607毫米，车身尺寸后轮距1627毫米，车辆是五门五座的SUV车型，油箱容积为55升。
丰田Venza威飒:穿越时空的豪华SUV
丰田Venza威飒是一个坚实而豪华的SUV，它不仅拥有时尚的外观和丰富的配置，还融合了高科技和环保的理念。站在Venza旁边，你不仅可以感受到它的豪华和实用，还可以感受到丰田对于汽车设计的执着和创新。
但威兰达毕竟是主打家用SUV定位，想要一些品质感和豪华感它必然无法胜任，空间上呢又有汉兰达作为基础，所以Venza威飒凭借不同于家族的设计以及高阶配置，就是要为用户提供更具有品质感的购车选择项。
今年3月，广汽丰田旗下豪华中型SUV 2023款威飒正式上市，依托丰田TNGA K高端平台打造的威飒又经历了一次全面的升级，让人们对于豪华SUV的认知又上升到了一个新高度。
丰田venza停产了吗?
这也很正常，因为它销量表现不如预期，2015年无奈停产。可是丰田似乎并不想放弃这款好车，所以2020年初，有消息称丰田威飒即将被重启，并有可能引入中国市场。丰田威飒的重启***能不能成功我们先不说。
威飒停产的原因是威飒是丰田在北美市场推出的一款高端休旅车，该车***用汉兰达平台打造。动力方面，该车搭载了一台7L四缸和5L、V6自然吸气发动机，与之搭配的是一台6速自动变速箱。
停产了。威飒上市以后，由于车型和售价较高的问题，无论在北美还是中国，销量都不高，因此选择停产。威飒是丰田旗下中型SUV汽车。
但是由于价格昂贵且车源稀少，并没有获得国人的青睐，最终退出国内市场，丰田也将这款车型停产。到了2020年，丰田正式复活了这款车型，在日本本土被叫做Harrier，而在北美地区被叫做Venza，也就是威飒。
日前，有海外媒体称丰田将重新启动旗下已经停产的威飒（Venza）车型，这款全新的SUV车型或将***用混合动力。
丰田venza现在已经停产了1威飒原先定位以美国市场消费者为主，同丰田凯美瑞中型轿车汉兰达中型SUV共平台该车在美国最高年销量出现在2009年，在经济危机阴影之下售出54，410辆而2014年销量只有29，991辆，几乎只有。
