试驾官丨赛道实测博越L,“最好开的城市SUV”名副其实?
1、不卖关子，先说结论，以笔者个人的观点，吉利官方对于博越L“最好开的城市SUV”这一定位，若加上“15万价位”这一限定词，是完全没有问题的。
2、此次短暂的赛道测试对我感触最深的还是博越L的底盘表现。
3、但我觉得博越L的智能更多还体现在智能驾驶***方面。
4、雷神Hi·F版则更为惊人，NEDC油耗仅为2L/100km，实测续航可达1300公里，叫博越L勤俭持家小助手再好不过了。这次吉利博越L在智能驾驶***方面也是一大亮点，搭载自家NOA高阶智驾***系统。
5、作为中国市场的经典家用SUV之一，吉利博越一直深受消费者的青睐。
全系标配8155芯片!试驾全新吉利博越COOL
1、内饰走的是科技风，全系标配的12英寸液晶屏幕，不仅显示效果清晰，内置的***OS Air操作系统，功能丰富，拓展性也较为出色。另外在8155芯片的加持下，系统的操作流畅度没有任何问题。
2、我们前面提到的12英寸2K数字大屏分辨率达到1440x1920，几乎可以媲美Pad，它的核心在于全系标配了高通骁***155车机芯片，拥有16G内存+128G存储、7nm级制程、8核心CPU，强大的性能能够能够让操作系统如丝般顺滑。
3、配置上，博越COOL最懂年轻用户的当属全系标配的智能车机，***用了骁***155芯片、16G内存、128G外存，要知道新车的起售价或仅为10万元，如此不计成本，吉利真的飘了。
4、动力上，博越COOL现在全系是配置5T动力，但博越L除了5T，还会有0T和混动版，动力上更丰富。
5、先来看看参数，吉利博越COOL全系标配5T涡轮增压四缸发动机，最大功率133kW，峰值扭矩290N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，官方提供的0-100km/h加速时间为9秒。
更酷更年轻的“博越”!试驾吉利博越COOL
配置上，博越COOL最懂年轻用户的当属全系标配的智能车机，***用了骁***155芯片、16G内存、128G外存，要知道新车的起售价或仅为10万元，如此不计成本，吉利真的飘了。
时至今日，吉利博越用7年时间交出了150万辆的销量佳绩，未来除了延续高端路线的博越L之外，还有一个运动化的新分支——博越COOL，主打年轻态的它，实力之强足以令对手震颤。
全车用了很多的棱角设计，前脸格栅应用了许多棱角扩散符号，大灯、尾灯造型非常犀利，贯穿灯组由514颗LED灯珠组合，支持数字迎宾灯语，博越COOL的大灯会更加长一点，它的定位会更年轻。
经过一天的体验之后，这台博越COOL还是给我留下了较为深刻的印象。它的出现让吉利在紧凑级SUV市场又增添了一员大将，现在吉利就可以凭借星越L，博越L，博越COOL三兄弟来全方位的满足紧凑级SUV市场中消费者的用车需求了。
博越COOL的顶配车型和博越L的最低配车型指导价只差了100块钱。
贯穿式的LED***用了虚线的阵列排布，向后延伸。整体看上去更有张力，雕刻感极强，相对于博越L偏科幻，偏高端的设计来说，博越COOL还是以运动化的语言，更能得到年轻人的好感。
试驾博越COOL:1.5T没有顿挫,小白也能快速上手
1、这台车用料上也是不错的，大部分你能触摸的地方都是软的。后排空间其实也真不小，你考虑到它10万出头的价格，博越COOL的空间是绝对够用了。很多SUV车内，一个刹车车内东西就会乱飞。
2、要说什么是年轻化的设计，首先我觉得全车的镀铬饰条能少则少，最好没有。而吉利博越COOL便是这样设计，虽然它也***用了类似博越L的全新家族化设计，而粗壮的点阵中网，以及反光镜，完全***用了黑化的设计。
3、内饰：智能化的数字座舱 博越COOL的内饰设计与博越L大致相仿，仅细节部分的装饰和用料上略有区别。
博越L试驾:用车好有仪式感,驾控智能又舒适
1、博越L主打的卖点就是智能，在车机方面，硬件***用高通8155旗舰级芯片，8核CPU，16G内存+128G存储，软件***用吉利***OS Air版操作系统，配合吉利首个12英寸中控竖屏，操作感受丝滑流畅。
2、而根据试驾燃油版车型的媒体同行的实测，博越L 0T（160kW/325N·m）版本车型的百公里加速实测在3秒左右，其动力性能也是比较突出的。
3、吉利博越是我最有好感的中国品牌SUV之一，还记得在2016年4月份的时候，试驾了第一代博越，当时这款车的舒适感和驾控体验，给我留下很好的印象。
试驾吉利博越COOL:轻松好开,10万级高性价比之选!
1、轻便好开，是博越COOL的主旋律 在动力方面，博越COOL搭载一台5T发动机，最大输出功率133千瓦，峰值扭矩290牛·米；传动系统匹配一台7速湿式双离合变速箱；底盘则***用前麦弗逊+后多连杆的组合，很好地兼顾了舒适和运动性。
2、这台车用料上也是不错的，大部分你能触摸的地方都是软的。后排空间其实也真不小，你考虑到它10万出头的价格，博越COOL的空间是绝对够用了。很多SUV车内，一个刹车车内东西就会乱飞。
3、在科技配置方面，博越COOL可谓是相当懂得满足年轻消费者的需求。从语音唤醒速度0.4秒的吉利***OS Air，到支持多种应用的车机系统，以及智能驾驶***系统的全系标配，博越COOL为驾乘体验注入了更多的智能元素。
4、总结：综合来讲，一番试驾之后，博越COOL确实符合十万元级别SUV的“卷王”之称，有着年轻人喜欢的颜值，配置方面在这个价格内属于相当突出的车型了，再配上一个出色的空间和动力。
5、其实，这种情况在10万级自主品牌SUV中并不罕见，大多数时候切换到经济模式或者更精准地控制油门开度就能得到有效化解。
