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1万以内二手车,1万以内二手车推荐买什么

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于1万以内二手车的问题,于是小编就整理了1个相关介绍1万以内二手车的解答,让我们一起看看吧。

只有1万元,买台二手车有啥好推荐?

一万块买二手车我觉得首先要考虑这两点,第一养车成本,即车况问题;第二使用年限,即排放审车等方面问题。车况方面一万多可以选择的车子其实非常多的如果考虑到车龄,其实完全可以看看国产合资例如,长安奔奔,北斗星,力帆320,比亚比F3前三台车龄十年,一万可以搞定,后者车龄稍长。这类车只要买时把握好车况,到手再用几年不是问题,即使有问题,完全可以网上买配件,很便宜的。

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如果不在乎车龄,只看驾驶品质,好玩,其实合资老车也完全可以看看,比如四眼polo,这台车我还做过三期评测,前后服役三个车主,至今依然动力强劲,感兴趣可以看看我的***题目如下,

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其次还可以看看派力奥,也是很好玩的车车,买这类万元车车况,还有你自己能否把握好车况是最关键的事,我做过几期关于买万元车的***,喜欢可以回看,可能对你有些帮助。

一万块,看着钱不多,但是你去二手车市场溜一圈,还是有很多选择的,有不少的车可以让你选择哦。

重点推荐比亚迪F0,现代伊兰特,奇瑞A3,海马福美来,铃木利亚纳,这几款车型虽然年限比较久,但是一直是比较受欢迎的车型,价格也比较坚挺,就算再开个一两年在卖,价格也不会差太多。

比亚迪f0

车身小巧精致,空间不大,动力也小,但是作为市区日常代步车,绰绰有余。如果遇到一些比较陡的路面,就要量力而行了。

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现代伊兰特

早期的伊兰特质量稳定,空间大,虽然只有1.6排量,但是动力一点也不弱,自动挡的油耗也不高,拉货拉人都是不错的选择。

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奇瑞A3

奇瑞第一款比较合三观的车型,由于是国产品牌,车型比较不保值,但是俩厢车的造型受众面小,也是原因之一。不过车子开起来还不错。

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铃木利亚纳

铃木的一款MPV车型,早几年还比较常见,这俩年可能由于国产车的普及,路面上见得沙少了,这车胜在空间够大。如果是新手练车用的,还是要谨慎选择。

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海马福美来

没能找到海南马自达323,不过福美来和323差不多,只是没挂马自达车标。不管是哪一款,都是经典之作,典型的代步车,话说我老家县城还有323在出租呢!可见其耐用性和低油耗。

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1万块买二手车,只要能接受年限比较老,车况不是特别给力的,或级别低的车子,还是有得选的。

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相对来说最合适的三厢轿车,可以看看06年左右的捷达、桑塔纳、伊兰特、赛拉图、爱丽舍这些车型,保有量都还不错,维修保养相对便宜,大件都算耐操,但小毛病还是有不少的。

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买回来之后代步练手还是可以的,乡镇代步非常合适,啥地方坏了自己买个拆车件也就换上了。

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还有一类车子也可以考虑一下,14年左右的“下线车”!这类车年限进,外观相对时尚些,但车子合法的使用年限还有3年左右的时间。

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这类车大多都是出租车等营运车辆(营运车辆的使用年限为8年),车子的公里数一般都有20多万公里左右,车况都比较糟糕。

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但这类车的价格也比较低,1万多就可以买到14年左右的捷达、朗逸、爱丽舍这些。买回来花个大几千块大修整备一下,工况会好很多,再跑个10万公里也是可以的。

这类车乡下使用建议考虑,加上整备2万多块钱,开个3年后不上大马路,还能接着开。

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其实说句实话,买1万元左右的二手车,大部分人都是一些手头不太宽裕,或者说是一些学校刚毕业的年轻人,或者还有部分人是新手,练练手,这些人买二手车换车的周期也很快,一般开上个一年半载就会从新换新车,但在挑选二手车时,一定要挑选略微保值和质量上还说的过去的车型,这样不仅买来不用添补那么的维修钱,而且再次转手时也不会赔太多。

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一万元,说实在的买台大点的吧,也只能买台老爷车了,基本在十几年以上了!A00级车型到还是可以买到10年以内的,一般多为六七年车龄的,或者比亚迪F0,奇瑞QQ,长安奔奔、夏利、吉利熊猫等微型车,再就是可以考虑10年以上的A0级的车,比如POLO、晶锐、飞度等等吧,当然以上所推荐的车型基本上都是正常使用的车型,而非事故车。

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再就是推荐一些国产的A级车型,比如比亚迪的F3,新车价位3.99万元,过个七、八年以后左右也就低于2万元了,外观、内饰差点的。估计1万也有可能拿下。另外,还需要多到二手车市场转转,多上二手车网站查查,没准有天上掉馅饼的好事!

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当然,买万元的二手车也不能要求太高了,只要车辆能遮风避雨,冬天有暖风,夏天有空调我觉得这就可以了,至于说开万元的二手车还要讲究面子的问题,确实就有点不现实了。

到此,以上就是小编对于1万以内二手车的问题就介绍到这了,希望介绍关于1万以内二手车的1点解答对大家有用。

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