大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌收购的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车品牌收购的解答，让我们一起看看吧。
谁知道哪些汽车品牌收购被收购了？
楼主请看： 中国吉利收购（沃尔沃）、印度塔塔收购（捷豹，路虎）、意大利菲亚特收购（法拉利，玛莎拉蒂）、马来西亚宝腾收购（莲花）、德国奔驰收购（迈巴赫）、德国宝马收购（劳斯莱斯）、德国大众收购（奥迪，宾利，兰博基尼，布加迪，保时捷）、这些被收购的汽车品牌都是大牌，除了沃尔沃，路虎，莲花，奥迪以外，其他的几乎都是世界最顶级的豪华品牌， 但是车好不一定卖得好，卖得好也不一定盈利多，要看他的产出比，劳斯莱斯虽然很好，但是产量很低，加上这些车本来就不是主流车，自然市场份额不多，而那些平民车，虽然便宜，但是销量极大，市场极大，所以企业实力远比这些顶级豪车要强百倍 世界前几的汽车巨头，没有一个是豪华车品牌，因为豪华车注定是非主流车型，不会有太多市场，平民车才是主流，就好比薄利多销一样，最后盈利最大的必然是平民车，加上一些品牌的管理不善，自然就被收购了
汽车品牌为什么会被收购？
汽车市场的竞争导致的，以捷豹路虎为例，作为具有悠久历史的英国豪华品牌，按理说应该像奔驰宝马一样攻城略地，但是还是被几经转手，沦为了落幕的贵族，越是豪华品牌，越容易陷入经营危机，因为产品销售量并不高，消费群体比较小，如果遇上景气的经济大环境，可能有得赚，但是当市场不景气时，往往没有较强的抗风险能力，布加迪，兰博基尼，阿斯顿-马丁……也是如此，小众品牌的通病，因此它们往往被收购，以大型汽车企业为依托，才能延续品牌，渐渐地，它们丧失了独立研发能力，沦为大型汽车集团的一块招牌而已，而奔驰宝马大众为代表的汽车巨头，不仅单车利润高（大众也有靠薄利多销的产品），而且销量往往比较稳定，抗风险能力也强。其实因素还很多，这儿只能说到一些大概。不知道你满意吗
到此，以上就是小编对于汽车品牌收购的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌收购的2点解答对大家有用。
