大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养的目的的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养的目的的解答，让我们一起看看吧。
保养的意义是什么？
保养是指客观事物按照一定规则和方法，对其进行维护和修护，以延长其使用寿命并维持其优良性能。
保养的意义在于维护和保护物品本身，避免因长期使用而导致的损耗和故障；同时也可以提升物品的使用效率和安全性，保障使用者的权益。
对于个人和社会来说，保养可以节约***和减少浪费，促进可持续发展，也是一种环保和文化的表现。因此，做好保养工作是非常重要的，有助于维护物品价值，提高生活品质和财产保值增值。
公路养护的目的是什么？
贯彻预防为主的方针，努力消除导致公路损毁的因素，增强设施的耐久性，提高抗御自然灾害的能力。
2、重视日常检查、定期检查和特殊检查，积累技术资料，加强科学分析，针对病害产生的原因，***取正确、有效的技术措施。
3、因地制宜，充分发掘原有工程设施的潜力，以达到适用、经济的目的。
4、尽量***用国内外先进的科学技术成果，推行科学管理方法，加强情报系统，及时处理公路上发生的问题。
5、革新养路机具设备，相应地改革操作方法和劳动组织，提高效率，保证工程质量。
新建公路通车之后，在自然因素和行车荷载的反复作用下，必然会出现损坏，做好公路养护主要有以下3个目的：
1.确保公路使用性能，保证行车安全与服务水平
在受损严重的公路上行驶，轻则颠簸不舒适，增加行程时间，降低通过能力，影响行车体验；重则结构出现破坏，如路基塌方、桥梁坍塌等，直接影响生命安全。所以，公路养护使其在设计年限内圆满完成服役任务发挥着至关重要的作用。
2.延长公路使用寿命，增加投资效益
大量的研究和工程运用表明，养护能够有效提高公路使用寿命，使用寿命的延长同时也增加了投资效益，使纳税人的钱能够长久的服务于社会，服务自身。
3.与环境更协调，减小噪音，降低污染
路面状况良好时，不但道路行车安全通行能力高，同时能够有效降低车辆通过时产生的噪音，降低油耗对大气的污染。
我是下底不传中，很荣幸回答这个问题。公路建成通车后，因承受车轮的磨损和冲击，受到暴雨、洪水、风沙、冰雪、日晒、冰融等自然力的侵蚀和风化，以及人为的破坏和修建时遗留的某些缺陷，公路使用质量会逐渐降低。定期的养护有利于车辆的行驶，和减少意外。
刹车为啥需要每2万公里保养一次？
首先，谢邀！
刹车系统是整车的安全保障。所以日常检查制动系统至关重要！
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异常情况仔细查
故障现象：在车辆托底时很有可能会碰到制动液管；制动时汽车明显向左或向右跑偏；将制动踏板踩到底，但制动效果不明显，并且连续踩制动踏板效果也无改善。
解决方法：车辆托底后踩几脚制动，下车检查一下油管有没有变形或者漏油；汽车跑偏是前轮制动不同步所致，极易因制动抢左（右）而发生事故，特别是在高速行驶时，必须马上到修理厂进行制动调校；制动效果很弱有可能是因为制动系统内混有了气体，需要到专业的维修站修理；如出现踏板过软、行程过长等问题，也要注意到维修点进行检查。
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每10000公里检查一次刹车蹄片
故障现象：车辆刹车效果如何最终还是由刹车片的状况决定的，刹车蹄片和刹车碟（鼓）是有使用寿命的，当它们磨损到一定程度时必须更换。一般在城市行车中，刹车碟（鼓）的寿命大约是50000公里，刹车蹄片的寿命在30000公里左右，但是具体情况还要看车主的操作情况。
解决方法：刹车蹄片最好是每10000公里检查一次，如果磨损即将达到预定程度或已经超过界限，就要及时进行更换。
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定期检查制动液高度
故障现象：若刹车油液量不足会使空气进入，制动会变得不灵敏。因此，最好每月定期检查刹车油液面高度，注意刹车油液面是否出现明显下降，品质是否变差，如果是就应及时添加或更换。
解决方法：刹车油的收纳罐为半透明树脂制，罐子如果脏污只需用布擦拭，就可以进行简单的目视检查。刹车油应达到收纳罐的基准线，若刹车油比前一次检查大量减少时，发生故障的可能性很大，有可能发生漏液。同时，手动挡车装有离合器，这也需要注意其液量，如果液量减少而进入空气，就不能有效制动。
刹车油一般是每行驶50000公里就应更换一次，另外，由于刹车油的吸水性比较厉害，所以在阴雨潮湿的天气里要加强检查，换油周期要适当缩短，防止刹车油吸水过多而变质，影响刹车效果。
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长途行车后，应该对制动系统进行仔细检查，检查制动管路是否有磕碰、损伤和泄漏情况，因为车辆在高速行驶时，飞溅起的石子打到底盘的制动液管上，会导致制动液泄漏或制动失灵，如制动液管被磕扁后还会导致单个车轮制动失灵。
刹车失灵是比较厉害的汽车故障，往往会带来很严重的后果，所以在日常使用检查中一定要仔细，一旦发现有一丝异常就要及时检查，抱着宁可信其有的心理做全面的检查，这是预防危险、保证安全的有效举措。
到此，以上就是小编对于汽车保养的目的的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养的目的的3点解答对大家有用。
