大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养哪里做比较好的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养哪里做比较好的解答，让我们一起看看吧。
汽车日常保养你是去4S店还是外边修理厂？为什么？
你好
作为一名是4s售后人员告诉你 无论是在4s店保养还是在修理厂保养，都有他的长处和短处。
首先是在4s店售后保养的情况下，售后人员技术以及流程都是经过认证的失误的几率比较小。以及配件的来源渠道都是厂家提供的。有质量保证。其次是在4s店的服务环境是要比修理厂要好的多。如果说有什么质量问题的情况下能够找到责任人。但是价格要比外边修理厂稍贵而且时间也有规定不像修理厂可以加班加夜加点儿的给你干。
其次是在修理厂保养灵活性比较强。因为修理厂现在都比较多价格比较便宜。但是技术没有4s店专业因为修的车都是大众化，4s店修的车比较专一，配件质量有少量一部分也不能够得到保证。
总而言之，不管是在4s店保养还是在修理厂保养都需要找一个正规的这样才不会被坑。价格合理化透明。
汽车日常保养是去4s店，还是外边修理厂？我的观点，汽车品牌不同，车辆年份不同，价值取向不同，选择的结果就不同不同。
【导语】我认为汽车日常保养去4s店还是去外边修理厂？只要搞清楚三个问题，就可以了。第一个是能不能？第二个是该不该？第三个是会不会？
一问能不能？
如果购买的是宾利，法拉利，劳斯莱斯，兰博基尼等世界名车，由于价格昂贵，维护保养的要求特别高，只能选择去四s店保养，而且是终身。因为只有4s店，才有能力，有技术，有保障。不能到外边修理厂，因为外边修理厂基本上连轮胎的更换都搞不定。网上经常有报道说，汽车修理厂把防爆轮胎的钢圈搞坏了，都没有把轮胎拆下来。所以如果是名车，还是乖乖的到4S店保养吧。
二问该不该？
大多数车主购买的都是一般品牌普通家用汽车，根据汽车年份的不同，既可以选择到4S店，也可以选择到外边修理厂保养。
- 过保前到4S店保养
我国三包法规定，新车必须提供不少于三年6万公里的质保期，只要在质保期内出现质量问题都可以得到免费的维修，包括配件和公时费。当然，有的汽车规定的是3年10万公里，有的是4年10万公里，各有不同。其实道理是一样的。一般在这个年份或者里程之内，都应该选择到4s店保养。因为在这期间(质保期)，如果选择在在外边维修店保养的话，该车辆后续出现问题，即使在质保期内，4S店和厂家也不予负责。
- 过保后到外边店保养
根据汽车销售当时的约定，过了三年10万公里以后，也就是车辆过了质保期。这时候为了方便、快捷，一些小的问题，我们都应该选择到外边修理厂进行保养。当然如果是汽车发动机、波箱等重点部位出了故障，我们依然应当选择到4s店去维修。主要是因为一般修理厂没有专门的工具，将直接影响维修的效果。
三问会不会？
这个主要是由车主本人的性格决定的。有的车主性格比较随性，平时也不乐意去收集汽车保养的相关知识，车辆出故障了，自己不懂分析，都不知道故障大致原因是什么。因为不懂，所以还是选择4S店吧。相反，如果车主本身平时比较关注车辆的情况，对车辆的基本知识熟悉，那么在保养或者维修时，都可以有针对性的到外边维修站完成。尤其是年份超过5年的汽车，很多零配件都可以从网上购买，然后郊游，外边维修店更换。绝对的省钱又省时。
【结语】综上，我认为，如果购买的是名车，一定只能去4s店保养。其他车辆，质保期内到4S店，过了质保期，根据个人的情况，到外面维修店保养是可以的。
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小保养可以去小地方做，因为大部分只是常规检查和换机油而已。首保和大保养建议去官方正规的4S店（非私人性质），虽然贵点，但是质量和技术稍微保险点。就算后续出了问题，理赔也好处理。在4s保养都有正规记录，你想换车的时候，争取价格有优势。
如果是豪车，那就4S店，售后什么的都有保障，如果是一般家用车，那就去正规修理厂，这样至少能得到一些保障。最经济的办法是自己买机油，自己来，或者去修理店出人工费。这样一次能省不少呢。
其实在我们购买新车的时候，销售人员就给我们灌输一个思想，不在那里保养车辆是不给予质保的，很多人都是听信这句话，在车辆没有过保之前，一直都是在四s店进行保养，在保养他们所要求的都是厂家所规定的公里数，到一定公里数就需要做什么项目了，他们每次保养项目也都是很多的，有时候有些项目我们没有必要去做，但是他们为了盈利，为了生存也会给我们推销一些产品让我们使用。其实我们花的钱也花了很多，车辆保养的确实是不错，因为钱花在哪哪好，一点都不***。
不过话又说回来，如果我们用同样的价钱，可以在外面的修理厂用高端一点的机油，是没有任何问题的，机油好了，我们的机器才运行的更加好，所以说他们的那些价格都是偏贵的，而且有时候保养项目我们没有必要去做，做了也没有多大的实际用途。
现在的三包法出来以后，车辆在外面正规的修理厂进行保养，一样可以享受4s店的质保的，所以说个人觉得过了首保以后，就没有必要在四s店保养了，外面所***用的备件，只要你愿花钱，用的东西也都是好的。
车子保养去哪里更好，什么地方更划算？
现在买车的人越来越多，买车后许多人对车辆保养并不是很清楚，4S店一般都会告诉车主汽车跑到一定公里数或者用车达到一定年限之后就要对车辆进行保养，这样才能及时检查出存在的问题，也能够更好地延续汽车的使用寿命。但是也有人觉得自己的爱车保养有些过度，钱花了，效果却没那么理想。那么汽车保养到底要去4S店靠谱，还是去外面的维修厂更划算呢？下面就以身边朋友为例子，来说一说保养的一些事情。
一位朋友是日系车车主，爱车入手两年多只在4S店保养，最初他也会质疑4S店套路多，从更换机油到各种工时费，车辆进了保养区就觉得自己是羊入虎口，任人宰割。但是又不想去外面保养，因为朋友觉得4S店就是爱车的“娘家”，车辆的各种问题还是“娘家人”更懂得如何维护。
朋友的车小保养一次400元，上个月算是个大保养花费600元左右，外面保养价格大概在400元左右，花费相差200元，朋友觉得没必要去外面保养，况且他经常去4S店保养，和师傅都混熟了，偶尔请教一些用车问题，感觉师傅们说的都挺实用。
众所周知4S店的工时费的确贵，要说4S店有套路也的确有，比如APP促销活动让你预存600元，可以买4次全合成机油，有效期为3年，实际上这个活动就是让你接下来的保养继续在4S店做，你交钱了觉得被套路了，如果你就是要在4S店保养，那么这就不是套路。
还有一位朋友的爱车去保养，4S店表示要更换雨刷和挡泥板，价格肯定要比外面贵很多，其实有些小的维修实际上自己动手就可以解决，朋友网购了雨刷和挡泥板，分分钟搞定。这些小的零部件如果你懒得动手又觉得4S店有套路，那真的没办法说；如果你想省钱，自己喜欢动手，4S店什么套路到你这里也都是“白费心机”。
再来说一些小的剐蹭。朋友的车颜色是珍珠白，时间开久了，连他自己都不关心什么珍珠不珍珠了，4S店钣金喷漆当然贵，外面的维修厂处理价格可能要便宜一半，效果也差不太多。实际上新车的首保一半都是免费的，保养内容无非就是更换机油、机滤、空调滤芯；到了二保，机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯还是这么几项，空调滤芯和空气滤芯与开车环境有关系，是否更换还得根据实际情况来定；到了三保，车辆开了差不多2万公里了，如果去4S店，接待人员会推荐你做发动机除积碳，其实这个还是要看自己的需求和经济实力，可做可不做。
总结
汽车去哪里保养划算，个人认为要根据自己的需求出发，如果外面的维修厂不熟悉，又怕保养出了问题，那就锁定4S店。除了必要的项目，一些小的零部件自己更换，或者自己买好零部件让外面的维修厂更换都比较划算。如果有认识的靠谱的维修厂，保养肯定要比4S店省钱。如果是更换重要的零部件，建议还是4S店，毕竟4S店对车辆更了解，更熟悉。
到此，以上就是小编对于汽车保养哪里做比较好的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养哪里做比较好的2点解答对大家有用。
