大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养首次的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养首次的解答，让我们一起看看吧。
汽车的首次保养项目都有哪些？要注意什么？
汽车首保都做哪些项目？
我买的是11款的比亚迪L3，跑了2000多公里了，有人说别等3000再去保养，现在去比较好，需要注意什么。保养哪些项目？
1、更换机油、机滤
由于空气质量低、环境差等原因，首保时必须同时更换机油和机油滤清器，真正做好新车磨合期的保养，这样可以延长发动机的使用寿命。”
2、保护发动机
保护新车发动机的最好方法，就是在新车磨合期间，尽量避免紧急加速或者减速，减轻汽车发动机传动系统装置的负荷。
在新车首次保养前，不建议车主跑高速，要适当控制车速与转速；急踩刹车与油门对发动机和变速箱都是一种伤害。”
3、封釉保护漆面
新车漆面虽无老化问题，但在首保时应该做彻底的保护处理。首次保养时清洗爱车马虎不得，如果清洗不当，车的漆面会“黯然无光”。
要选用中性温和的洗涤剂，必须把车漆表面的沙粒、污物清除干净。树胶、碱、酸等污染物都应该用专用去污黏土仔细地擦拭干净。
全车清洗完毕，再用振抛机将‘釉’封入车漆。封完釉的车一年之内不用再打蜡，只需用清水清洗即可，而且防氧化、防紫外线、保护车漆不会褪色。”
4、保持胎压正常
新车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响，在这个过程中，轮胎的保养十分重要。新车进行磨合时，胎压应该是正常值，不正常的胎压会对新车产生一定的不良影响，而且很危险。
测量胎压如果不凭借气压表，车主是很难目测准确的，一定要到4S店或者正规的轮胎店接受服务。对此，轮胎胎压一般不要过高，要保持标准胎压，过高容易吃胎，过低易造成油耗高而且舒适性也会降低。”
5、内饰及早保养
车的内饰一般有两种材料，即皮革和化纤。新车到手后最好立即对内饰进行保养。皮革有两种上光剂，蜡质和树脂。蜡质只能上光，不起保护作用；树脂型皮革上光剂，抗磨、抗紫外线、抗腐蚀性油污侵蚀。
保养化纤内饰，首先要分清内饰“清洗剂”和内饰“保护剂”，它们是完全不同的产品。内饰保护剂一般含有硅酮树脂，能在纤维表面形成保护膜，这样油污就不会直接侵蚀化纤，紫外线也不会氧化内饰材料，使其褪色、发白。
时代发展得很快，汽车以前是商业工具，现在汽车成为每家每户代步用的工具。有了汽车家庭的开支会有所增加，大家最头痛的就是汽车的保养和维护。如果一辆汽车不正常的保养维护，它的使用寿命将大大缩短。那我们汽车保养要注意哪些项目呢？本人开车已经有18年了而我现在用的车巳有11年了从没大修过小问题也是自己处理，现在把我平时用本和保养的经验分享给大家参考，特别是新车的第1次保养很重要。每一个汽车商对每一款汽车的保养都会有不同的要求。有的是2500公里第一次保养，有的3500公里保养，而我当时新车第1次保养是5000公里。其实多少公里保养都不是很重要只要你按照厂家的要求的公里数去做就行了。新车第一次保养主要更换机油，机油格，检查四个轮胎有无吃胎，刹车系统，灯光，水箱水，雨刮水，最重要的底盘检查有无螺丝松动或缺螺丝现像，用工具把每个螺丝重紧下。第一次保养后最好自己再加一瓶抗磨剂的产品，可以修复新车磨损现象和增加机械的抗磨性。车辆保养须定期或公里数正常保养，尽量购买好点的机油。今天分亨到这如有其它方面咨询的可以留言。
新车首保一定要完成七个大部分的检测和更换。
第一，一定要更换机油、机油滤清器、清洁知空气滤清器。
第二，检查汽车的冷却液含量道是否处在正常状态。
第三，要检查汽车制动器，底盘件有无刮伤。
第四，要检查助力油的油面是否正常、各油管接口是否有渗专油的现象。
第五，检查发电机、空调、水泵以及皮带的老化和松紧的情况。
第六，要检查一下轮胎气压和磨损的状况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。
第七，检查汽车前后车灯是否齐全（包括：大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）。
汽车首保需要注意的事项如下：
1、汽车首保时间是按照提车日期算。
2、首保时间有里程和时间两个指标，看哪个先到，以先到的为准。其中一个超出都会影响质保。值得一提的是，根据有关规定，超过首保日期则视作自动放弃首保权利。如果没进行首保，今后汽车出现质量问题，不予保修，广大车主一定要注意经销商的提示，因此，车主千万不要错过首保期限。
3、汽车的首保时间和保养周期不同，这是由车辆的具体技术情况存在差异造成的。发动机与新车有磨合期，不同车系、品牌甚至车型的汽车配有不同设计的发动机，有些发动机的材质较好、精密度较高，磨损就会相对小一些;有些则对机油的要求更高一些，甚至会有特殊的要求。
4、网上有人建议首保要比保养手册上提供的里程提前1000公里进行，实际上，首保没有必要提前进行。至于常规保养方面，也与汽车的品牌和使用情况有关，尤其是换机油非常重要，因为机油是有保质期的。如果汽车使用较少，情况也较好，则可以延长到6个月。
5、首保之后拉高速比较好。因为拉高速其实是指拉转速，发动机工作转速高，机械的磨损也就增大，而第一箱机油正是金属碎屑最多、杂质最多的，用这些带有大量碎屑的机油去拉高速，就会大大增加发动机的损耗。第一次更换机油过后，发动机经过了一定磨合，刚换的机油碎屑很少，可以达到高速磨合的效果。
新车跑多少公里去做首次保养最合适？
汽车首保时间是按照提车日期起计算，分别有里程和时间两个指标，看哪个先到，以先到的为准。这里有两个简单的方法帮助车主们自主判定首保时间。
情况一：新车如果开得多就看公里程保养。
如果跑到了保养规定的公里数，就必需去保养，和新车购买的时间没有关系。厂家制定的保养周期都是根据所使用的机油和零部件的质量而定，不同品牌的汽车相对应的保养时间与里程规定都不一样。一般跑到3000-5000公里即可进行首次汽车保养。
情况二：新车如果开得少就看时间保养
一般来说，车型不同保养时间不同，但若跑的里程少，只要不超过保养手册规定的4S店首保时间，就可以先不着急去首保。此外，每辆车在出厂时都有一份保养手册，上面会标明首保的时间和之后的保养间隔，建议各位车可以按照保养手册上的规定的时间来进行保养
每一款车都有他自己的保养周期，在出厂之前就被车企规划好了，随车说明书上也有明确的保养里程、时间标准。但是这个标准并非一成不变的，厂家都会把保养周期缩短，以留出一定的提前量，所以我们可以根据车辆使用情况适当延长保养周期，最大限度发挥车辆性能，节省一定时间段内的保养支出。
新车首保一般情况下，按照4S店和说明书要求，不同车型规定每隔5000公里/6个月、7500公里/6个月或者10000公里/6个月进行首保。这个标准中的里程数或者时间是可以适当延长的，比如跑了6个月行驶里程才两三千公里的，就可以和4S店提前协商把首保时间延后。如果是不到6个月就跑了超过规定的里程数，比如7000公里甚至更多的情况，我们建议可以按照时间为准及时进行首次保养。
首保完成后，部分私家车说明书要求每隔7500公里或者6个月进行第二次或者后期常规保养，但是每年实际行驶大约1万公里左右的情况，我们建议可以不参照说明书进行保养，只需要每年（12个月左右）进行一次常规保养即可。
综上所述，新车首保根据实际情况适当延长保养时间点，二保后可以进一步延长保养周期到每年一次，前提是每年行驶里程数不是很多。
到此，以上就是小编对于汽车保养首次的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养首次的2点解答对大家有用。
