大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车五千公里保养项目的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车五千公里保养项目的解答，让我们一起看看吧。
摩托车跑了5000多公里应该怎么样保养？
机油必须换，最好是级别高一点的，对发动机是有好处的，机油应该看加到机油尺刻度线以内最好，空滤也要换，空滤会影响到油耗，质量要好一点的，这两年最重要，其他一些细节再清理一下，可以了
摩托车跑了5000多公里应该怎么样保养？
摩托车和汽车一样都属于内燃机结构，内燃机的结构需要定期进行保养才可以维持正常运转，而摩托车和汽车不同的地方在于摩托车的引擎由于工作的转速更高，所以摩托车的工作状况会更差一些，因此保养的周期会比汽车要短一些。一般来说，汽车在使用全合成机油的情况下，保养的里程可以延长到10000公里，而摩托车使用全合成机油的话保养的里程最好也不要超过5000公里。今天题主说到的摩托车在跑了5000公里的情况下应该要做哪些保养，下面我们就来简单分析一下。
首先，新买的摩托车在提车以后，需要有一个首保的操作，一般来说首保的里程最好不要太多，在原厂的机油用到1000公里左右的时候最好就进行更换，这个是我自己的习惯，因为我觉得新车的状态下汽车需要进行一定的磨合，磨合期的机油状态会消耗得比较快，而且还会有一定的杂质，所以在1000公里的时候换出来并且把基友滤芯也进行更换，这样才可以让发动机内部的杂质更少一些，对发动机也更好一些。
当摩托车跑到5000公里的时候，其实除了换机油以外还需要做一些其他的检查，分别是：
1.更换机油和机油滤芯
这个是最基本的，如果首保在1000公里就更换机油的话，那么在5000公里左右的时候最好也把机油进行更换，因为到这个公里数的时候摩托车机油已经到了一种比较脏的状态，在机油窗检查到比较污浊的话，就需要及时进行更换。
2.检查链条长度
摩托车的链条只要在运转的状态下就会有磨损，如果上油的话磨损的状况就会好一些，但是如果开了5000公里的话，或多或少都会有一些磨损，我们在开到5000公里的时候，应该检查一下链条上下摆动的幅度，一般在2-3厘米的幅度是正常的。
3.检查轮胎胎压
轮胎的胎压是我们行车的途中关乎到抓地力大小的一个因素之一，并且轮胎的胎压过大或者过小都会对行车造成很大的影响，胎压过小的话会造成轮胎过度磨损，并且会让轮胎升温有爆胎的风险，所以说日常的定期检查胎压非常重要。
4.检查空气滤芯
一般来说摩托车的空气滤芯可以在1万公里的时候在更换，但是在5000公里的时候可以检查一下，看看是否有脏污或者杂质过多的情况，如果不脏的话就还不需要更换，但是如果脏污的话就要及时更换，以此来保持良好的进气效率。
总而言之，对于摩托车的保养来说，5000公里的时候还是刚刚过了磨合期的状态，这种时候不需要有太多的维护和保养，只需要在更换机油以后再做一些检查即可，其他不需要过多的保养。
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机油必须换，最好是级别高一点的，对发动机是有好处的，机油应该看加到机油尺刻度线以内最好，空滤也要换，空滤会影响到油耗，质量要好一点的，这两年最重要，其他一些细节再清理一下，可以了
汽车行驶5000km保养一次。主要保养的内容有哪些才不会被坑？
您问这个问题一看就是爱车的人士，首先我们知道汽车为什么会需要做保养，那是因为汽车在使用过程中，各类油液以及过滤系统不断在给整车系统起到保护作用，那么保养的目的就是更换旧物，使用新品。
我们知道的常规5000公里一次的保养通常情况下只需要更换机油和机油滤清器。这两个东西之所以要更换是因为机油可以说是整个发动的“血液”，在为发动机内部各个机件起到润滑作用的同时，还会不断为发动机降温。
而机油的工作环境可以说是非常严苛的，所以一般根据不同品质和种类的机油都会有不同的使用寿命，大约一般情况下有5000公里、10000公里等等不同种类，而机油滤清器就是起到过滤机油中杂质、水分的作用。
所以通常情况下的小保养基本上只需要更换机油和机油滤清器就可以了，此处暂且不提，而我们一般比较困惑的就是大保养一次的价格那就不少了，不仅机油部分要换，空气滤芯、空调滤芯、刹车油、变速箱油等都有可能需要更换。
我们先说空气滤芯和空调滤芯，这个东西也不便宜，其实我们是不需要每次保养都去更换的，有的时候拿出来用***吹吹上面的积尘即可继续使用。不过如果空气质量很差，一拿出来上面都脏的掉渣了，那为保证
发动机进气效率，换一个也是必要的。
而空调滤芯也是如此，如果太长时间不更换，好几年都不换的话，说不定就会造成空调滤芯由于受潮发霉，导致空调出风口吹出的风带有霉味儿，影响到乘员的健康。
另外还有包括发动机皮带、火花塞、雨刷、等等物件的更换，我们基本上遵从指导即可，此处重点说一下火花塞目前市面上主流的有镍合金、铂金、铱金等等，一般来说镍合金大约2-3万公里一换；铂金、铱金的火花塞大约6-8万公里一换，并不是每次保养必换的项目。
而变速箱油也不需要换的太勤快，这东西也是挺贵的，一般来说，厂家会设定一个大约4万-8万公里一换的限定，如果换的台语频繁，可能会有适得其反的效果。如果过长时间不换，也可能会造成车辆变速箱散热不好，会加速变速箱内结构件得到磨损。
而刹车油和变速箱油的更换周期车不多，一般也是在4万公里左右，同样根据不同车型厂家的要求也会有不同。如果过时间不更换，可能会造成刹车油吸收的水分过多，沸点变低，就有可能造成刹车失灵的情况。
所以总体来说，我们买回汽车以后一定要仔细阅读用户手册，里面都会有厂家的建议保养方案，另外就是自身多了解一下各个品牌型号的保养产品，这样才能做到不被坑。
到此，以上就是小编对于汽车五千公里保养项目的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车五千公里保养项目的3点解答对大家有用。
