大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于13年雪铁龙世嘉二手车多少钱的问题,于是小编就整理了4个相关介绍13年雪铁龙世嘉二手车多少钱的解答,让我们一起看看吧。
2013款的世嘉值多少?
2013款的雪铁龙世嘉目前家属市场上的价格大约在3万元的4万元之间,保值率并不高,性价比还是比较突出的。雪铁龙试驾车型在国内市场上的销售情况一直以来还是比较不错的,但是由于这款车型的品牌价值相对来说比较低,雪铁龙公司在国内市场上的宣传投入并不是特别的大,所以二手市场上的保值率并不如日系或者是德系车型高。
13年4月份上牌的雪铁龙世嘉,跑了八万公里,自动低配版,卖多少钱比较合适?
这个价格可以入手,目前这款车市面上的保有量还是蛮多的,维修保养也便宜方便。至于说车拿到手之后,全车的的油水都是要去换了,机油,空滤,机油滤芯器,防冻液,刹车油都是要换了,还是要看看前车主保养的怎么样,保养的好可能也不用换这么多。这些换下来大概也就在几百块钱左右,后续可能就是每5000到8000公里做一次保养,换换机油什么的。
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如果关系硬,4万让他给你做个大保养吧,没有事故入手可以考虑的。雪铁龙的车还是比较耐操的。买二手车首先确保没有大事故,这是大前提,看看轮胎是否换过,13年的该换了,正时皮带可换过,6万公里需要更换,火花塞,全车油液都要换,如果都需要做大约需要3千块吧😄
13年世嘉手动挡二手车值得买吗?
13年的雪铁龙世嘉手动挡二手车值得购买。
东风雪铁龙世嘉车型在引进到国内生产以后,其实还是保持了比较原汁原味的欧版设计,无论是在底盘的方面,还是在发动机与变速箱的方面都与欧版的车型差别不大。
其实雪铁龙的试驾车型一直是以运动型的家教作为它的第一定位的,所以它的操控性以及动力感觉是非常好的,在国内一直以来较好,不叫做销量并不高的原因,主要是法系车常年在国内的品牌影响力没有得到有效的提升。平心而论,在底盘的设计制造工艺上,法系车还是有它独到的地方。比一般的日系车和韩系车都要高上那么一个等级,所以二手的学习龙世嘉车型性价比是比较高的,可以考虑购买。
二手车13款的手动挡1.6雪铁龙世嘉,一般车子车况良好,手续齐全短时间练手过度还是值得考虑,该车型价位大体在五万左右,该车型缺点是车子保有量不大,保值性方面不是很有优势。
2017年12月二手车雪铁龙C4世嘉1.6L多少钱合适?怎么样?
雪铁龙,10年前认可度和销量都还算不错,但越到后期存在感就越低了,如今在马路上能看到雪铁龙的车子还真不多了,如今绝对是个小众品牌。
C4世嘉这个车虽然听名字不熟悉,但也是之前老车型换代的产品,技术方面还都是可靠的,三大件没有什么大的问题。
和同级别相比,底盘表现是优势所在,舒适性和驾驶感还是可以的。至于外观方面就见仁见智了,我们不去讨论。
内饰设计比较简约,除了仪表设计有些特色,其它看上去还是很简单的。和同级别相比,世嘉的配置并不算高,没有什么竞争优势。
空间方面前排不算压抑,但后排有明显的凸起,后排乘坐空间不理想,坐第三个人比较压抑。
还有噪音控制方面,这款车坐的也比较一般,正常驾驶时乘客可以听到明显的轮胎噪音。
1.6L搭配6速自动变速箱,会偶发顿挫明显的情况,动力表现确实难受,高速超车比较吃力,油耗到不是很高,综合油耗7个左右。
法系车保值率一向不好,17年低上牌的1.6自动世嘉,车况正常市场价6.5万左右,具体看车况和配置。
价格应该在6.5到7万之间。外观方面,外观就不说了,一般吧, 车尾不错简介耐看尾灯颜色不错。车内拼装I艺不错,接缝处都和紧密,无异响。车大灯有点暗了,尤其是天快黑但又没有完全黑时。当夜间完全黑了,又感觉灯光还行。车漆厚实。操控方面,操控挺不错,跑山路特别惬意。 方向盘操控感:方向盘指向不算贼,家用车的感觉,方向盘路感非常好,会有机械方向盘的感觉,唯一不好的就是低速有点重。308的电子助力方向盘就轻很多,路感也很不错。 底盘悬架支撑:高速行驶很稳,过减速带或者走烂路比较舒服,底盘感觉比较厚重也很整。跑山路支撑性挺好但也会有铡倾,不像有些比较硬的底盘支撑性特别好。 刹车表现:刹车很有信心,轮胎抓地力也很不错,就是刹车踩起来感觉比较软,但绝对时刹的住的。308的刹车脚感就好很多了,和德系车一样。 ***操控配置:有日间行车灯,ESP感觉很满意,雨雪天稳定太多了,给人信心也比较足。 横向比较:这个价位个人感觉,除了标志308就没有可以比过它的了,但个人觉得308底盘略微硬了一点。
到此,以上就是小编对于13年雪铁龙世嘉二手车多少钱的问题就介绍到这了,希望介绍关于13年雪铁龙世嘉二手车多少钱的4点解答对大家有用。