大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车三年了需要保养什么的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车三年了需要保养什么的解答，让我们一起看看吧。
迈腾三年保养哪些项目？
整车质保这个数据来自于厂商对外公布的该车质保周期或公里数。 一般来说都是两年/6万公里，个别厂商会有超越这个年份和公里数的质保机制。
整车质保就是各种零部件在确认非人为损坏而是品质问题是免费更换，如速度表，空调这种零部件问题，如果是在质保期内或者规定公里数内就可以免费修理。
动力总成保修是指发动机和变速箱，如果这两个部件出现质量问题会得到保修，前提是要按保养手册在4S店定期保养，才能得到保修。
上述情况在确认为质量问题时是免费更换的，如果存在人为操作不当厂商是不提供保修的。
整车质保不等于所有部件同时期质保
不管是国内还是国外，整车质保都并非真正是指整车任何部件都享受同样的质保服务，而是分部件进行质保。一般来讲，易损坏或者老化的部件如电瓶、避震器、雨刮、橡胶、音响设备等的质保期要短一些，而不易损坏的部件如发动机缸体等的保修期要长些，还有一些部件有的汽车厂会申明免赔如轮胎等。
不同的部件有不同的质保期，所以你看到的所谓整车质保期实际上更准确的表述应该为“整车中质保期限最长的部件”的质保期。有的厂家的超长质保实际上仅仅限于个别很不容易损坏的部件，而不明就里的消费者往往会以为这真是“整车”超长质保。
需要保养的项目有：换机油和机油滤芯，洗节气门和喷油嘴。 一部车是由上万种的零件所组成的。随着使用，功能性组件（包括润滑油）的性能由于磨损、老化、腐蚀等因素而逐渐降低。
在车辆正常行驶下，此种变化逐渐发生在许多零件上。因为没有一部车的使用情况完全相同，因此无法预料每零件都有相同的磨损与老化。
因此，工厂规定了一定的检查周期，针对那些可以预料到随着时间或使用会产生变化的零组件进行调整与更换，这就是“定期保养”。
其目的就是恢复车辆的性能到最佳状况，防止小问题变成大问题，确保车辆的安全性，以及较佳的经济性与较长的使用寿命。
我家车7年50000公里了，都需要更换什么保养？
汽车一般行驶到5——6万公里就需要进行一次全面的恢复性保养了，基本是清洗节气门及怠速阀，进气道，清洗燃油系统，进气门，喷油嘴，燃烧室，还有润滑系统的快速清洗及三元催化。
更换机油机滤，齿轮油，变速箱油，空滤气虑。刹车油，防冻液，检查火花塞，水泵，刹车提片，皮带。不同车辆到了5万公里保养的项目都不一样，可能你的这次保养是大保养，也有可能是小保养，这完全取决于你之前的保养情况以及配件的使用寿命。
七年的话才跑了这么些公里，看起来应该经常放着不开，不管什么东西就怕经常放着！首先全车的油水都建议你换了，最主要的刹车油一定要换，因为刹车油容于水，时间长了容易被稀释，牵扯安全的一定不能省！变速箱油和冷却液，按你时间来考虑也该换了，时间够久了，其他的空气滤芯空调在网上买个找人换了就行，节气门没洗过的话，建议你洗一下！其他的就没什么了！祝你用车愉快！
我家车7年50000公里了，都需要更换什么保养？
更换机油机滤，齿轮油，变速箱油，空滤气虑。刹车油，防冻液，检查火花塞，水泵，刹车提片，皮带。不同车辆到了5万公里保养的项目都不一样，可能你的这次保养是大保养，也有可能是小保养，这完全取决于你之前的保养情况以及配件的使用寿命。
到此，以上就是小编对于汽车三年了需要保养什么的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车三年了需要保养什么的3点解答对大家有用。
