大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养总结300字的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养总结300字的解答，让我们一起看看吧。

汽车保养第三次都需要保养哪些东西？需要花多少钱？

第三次保养的项目主要有以下几个方面：

一、油、机油滤芯

• 相信通过前两次的保养，大家对这两个内容都比较熟悉了。机油机滤是每次保养必做的项目，同时也是最重要的的保养项目，因此保养的时候要根据自己的车型，选择合适的机油，机油可分为全合成、半合成、矿物油三种。
• 需要注意带涡轮的车选择半合成以上级别的机油，这是因为涡轮增压连接叶轮和涡轮的连接轴处于一个高速工作状态，机油形成的油膜附着在轴上充当浮动轴承，若机油等级过低，会造成涡轮润滑不够引起涡轮损坏，造成不必要的损失。

  

二、空气滤芯、空调滤芯

• 这两个滤芯也是保养中需要经常保养，定期更换的项目。一般一万公里左右需要更换一次，如果第二次保养已经更换，此次检查一下清洁即可。如果之前没有更换，此次就可以考虑更换了。
• 补充一下空气滤芯主要过滤进入发动机的空气，不及时更换会导致脏空气进入发动机，容易形成积碳。

  

三、外置汽油滤芯

• 汽油滤芯的作用是过滤汽油中的杂质，确保进入发动机的是清洁的燃油，使发动机始终保持最佳的燃烧状态
• 如车辆使用的是内置汽油滤芯，可以到6万公里大保养时更换。外置的车型建议每2-3万公里更换。如果平时添加的汽油标号低、质量低，可以适当提前更换，过脏的话堵塞燃油系统，会引起动力不足加速无力的故障发生。

  

四、积碳清洗

• 第三次保养建议清洗节气门喷油嘴。积碳不及时清洗会引起动力不足、油耗升高。
• 提到保养积碳是绕不过的坎，但积碳清洗并不是越频繁越好，定期清洗即可。有些乱七八糟的清洗不用考虑，对于第三次保养来说最多清洗下节气门喷油嘴，别的清洗项目没有必要也作用不大，就是浪费钱而已。
  
• 另外提醒一下，缸内直喷的车辆建议添加燃油添加剂。

  

五、火花塞

• 对于TSI发动机火花塞需要每两万公里进行一次更换，尤其是大众的这款TSI不及时更换火花塞电极有脱落的隐患。
• 对于其他车型可以按照维修手册标准即可，一般6万公里左右更换一次，但部分车型可能会要求11万公里、16万公里。

  

六、四轮平衡换位

• 经过2万公里的行驶，轮胎或多或少的都会有所磨损，可以通过平衡换位进行校正。确保轮胎的最佳工作状态，保证安全舒适行车。

  

费用：

一、项目决定费用

• 第三次保养大家可以根据自己车型，具体选择以上六个项目的维护。

二、预估价格（正规大修理厂价格）

• 机油机滤（半合成*4）：400
• 空气滤芯+空调滤芯：150
• 外置汽油滤芯：60
• 节气门喷油嘴积碳清洗：180
• 火花塞（4支）：240
  
• 四轮平衡换位：80

总结：以上就是关于第三次保养的项目和费用，项目六项费用700-1000.

分享汽车维修保养知识，做精诚汽车人。希望我的回答对你有所帮助，有养车用车问题，欢迎大家评论留言。

感谢提问，汽车的保养也不能按照第几次保养来定。其实现在汽车的保养是要看各个品牌各个型号车的性能与零部件的不同来确定其保养的时间与公里数。而且很多的车辆保养情况也是要看汽车的磨损情况来确定，比如说有些车主们用车的机会比较多，如果说一个月就跑一两万公里，那么肯定需要保养，不然会损害发动机。

以我自己的经验，如果车辆一切正常，有些部件没有达到更换标准和条件暂时是不用管的，只是做到基础保养即可。

1、使用适当质量等级的润滑油

2、定期更换机油及滤芯

3、定期清洗燃油系统。

4.检查刹车系统。

其实，汽车多少公里或第几次保养一次是没有定性的，还是要根据行驶、磨合度路况及公里数综合来决定的。

我是喧车！

谢谢关注我的头条号！

一般情况下更换机油、三滤（机油滤、空气滤、空调滤）即可。同时可以对车做一次全面的检查。例如轮胎气压、轮胎磨损程度、火花塞等是否正常。如果有问题也要及时更换。

具体换什么，还要根据很多因素来考虑，例如行车环境、个人的驾驶习惯、汽车配件的寿命等等。

机油和机油滤（也叫机油滤清器），这是每次保养最基本的项目，也是必备的项目。主要是针对润滑系统进行的维护保养。机油的工作环境是高温、高压的恶劣环境，因此保质期、性能都会大幅下降，时间久了，对发动机就起不到保护的作用。

机油滤清器的目的是，为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路，去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常。

空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。如果滤网长期不清洁就会导致发动机内吸入灰尘，造成汽缸壁非正常磨损。一般5000公里清洁一次，10000公里更换一次。

感谢邀请。新车第三次保养，就是更换机油机滤，空调滤芯，空气滤芯，就行了。其他的灯光，刹车等等简单的看看就行，正常来说不是经常在恶劣的条件下行驶，不用担心的，恶劣条件下，把灯光，刹车片，电路，轮胎，底盘等系统的查一下，以免有问题。

车子3万公里了，需要做什么保养？

汽车行驶了3万公里需要做的保养项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、节气门清洗、更换火花塞等，部分4s店会要求做其他保养项目，车主自行考虑以及根据实际情况来保养。以下是对汽车保养的扩展知识：

1、汽车保养主要保养项目有更换发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、制动液等。不过并不是每一次保养所以都要更换，这取决于它们的使用寿命。另外除了这些，保养还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。

2、除了定期到4s店保养以外，也要养成日常维护的习惯。日常维护包括出车前、行车中、收车后的作业。其实日常保养工作很简单，总结起来就是：清洁、紧固、检查、补充。一周挤出一点时间来进行日常保养，也能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故。

汽车三万公里保养就是一个普通的保养，需要的项目有以下几个:

1、更换发动机油、发动机油滤芯这是必须的项目，这两样是每次保养基本都需要更换。

2、空气滤芯、空调滤芯检测一下，看看吹一下能不可以继续使用，若吹了也不一定能继续使用，就需要更换。

3、检测冷却液，查看是否缩短。检测火花塞，查看是否需要更换。

4、给全车做一次全方位的检测，及时补充和清洗。

汽车保养如何省钱？

很高兴能为你解答，结合我自己用车养车的情况，关于保养省钱我认为主要从以下里那个方面的做起：

1.为什么很多4S店卖车不挣钱，也坚持要卖出去。主要是靠后期保养来挣钱，但是随着汽车行业法律法规越来越清晰透明，我们即使不去4S点保养，也能享受厂家的质保服务。我们要省钱，可以找个相对熟悉的修理厂， 一回生二回熟，建立良好的关系，这样能剩下来绝大部分的工时费，4S店就是靠工时费来盈利的。这样我们就做好了第一步。

2.第二个省钱的妙招，我们根据汽车保养手册。网购机油、机滤、空滤等保养配件。每次等到该保养的时候，去4S店进行更换，我们这边一般30-50元手工费。另外大保养和换刹车片，火花塞等，绝对能剩下不少的配件费。

3.第三种方式，去专门的汽车服务连锁店，这些通过互联网兴起的专业店，保养一次200-300元，有时候遇到活动，能划算到200多一次，也是相对不错的选择。

综上所述，以上就是我汽车保养省钱的常规途径，当然还有些动手能力强的朋友，自己更换机油机滤等常规配件，也是非常不错的方式，希望我的作答能给你提供帮助！

关于保养费用：原品牌4S店>汽车品牌店>专业汽修店>街边修理铺，但保养的目的不是省钱，而是让车一直保持良好的性能和动力输出，车况更好，使用寿命更长。那如何做才能兼顾保养不打折、消费打折呢？给大家提供3个方法供大家参考：

1、养车省钱的最好办法就是坚持按时保养

按时保养能有效的降低故障率的发生是不是省钱的第一步呢？如果你认可那就坚持按时保养吧，不用纠结保养的那些钱，说实话是花小钱省大钱的做法，在保养的时候工作人员还负责帮你检查车辆状况，提前预警；

2、参照车辆的保养手册进行保养即可，不用过保

参照保养手册进行保养是省钱的第二部，任何一个车企对保养手册的内容绝对是斟酌过的，按照上面的进行保养只有好处没有坏处；还能够让你真正省钱，除此之外在保养的时候不要给车加额外的保养项目；同时把经常更换的配件名称和型号记一下，可以省去很多麻烦；

3、使用专业保养的***，不用去本车的4S店，其他的4S店也可以去

目前有很多的***支持在线预约保养，不仅能够预约本品牌的4S店，同时也能够预约其他品牌的4S店。非原品牌的门店没有工时费，这个一次就能节省150-200元的保养费用。同时使用的也是正品的配件，不会有问题，唯一和原品牌店保养的区别在于一个使用的是原厂件，一个使用的是通用件。如果是普通小保养就是更换机油、机滤、空调滤芯没有什么区别。并且其他的4S店非常愿意给非原品牌车主进行保养，一方面可以宣传自己品牌和服务，另一方面额外收入的一部分，大家可以去手机应用平台上下载一个试一试效果；

4、加强自身车辆知识学习，武装自己

其实小的保养只要是修车的地方就可以做，动手能力强的可以自己去换。大部分人却要选择最贵的4S店呢，主要问题处在不信任和不了解。不信任各种维修部确实鱼龙混杂，我们无法辨别那一家好，你让他给你维修车，他却拿你的车进行练手也说不定；不了解就是不了解，缺少必备的车辆知识，多一事不如少一事啊，所以宁愿多花一点钱也不想麻烦自己。学习一点车的知识还是有很大用处的，起码不会弄混玻璃水和防冻液、也不会当挡风玻璃上霜或者结冰的时候就一个劲儿拿雨刷去刷啊。现在信息量这么大，每个人都面临着知识过剩的情况，学习知识唾手可得。

以上就是我的分享，也欢迎大家补充和探讨。

美国这边宝马是实行4年或者五万英里免费保养，之前都是在4s保养的。现在出保了，就想自己做保养。2011款BMWX328i也就是换装2.0T发动机之前的N52 3.0自然吸气那一款。

自己买了配件，去路边的小dealer做的保养。所谓小dealer就是小的二手车店铺，正规一点的有收售车部门，还有自己的维修部。稍微差一点的就只卖。还有一种是修车坊。我去的这个是比较正规的。

自己带配件：

金美孚5w305夸脱/桶*1约4.75升$26

金美孚5w301夸脱/瓶*2约2升$9*2

曼牌机滤HU816X*1$11

空气滤芯MAHLE LX1991$22

手工费$38

总价$115约合759人民币

电话或者网上预约更换时间，然后到店给钥匙，然后自己去休息室歇着行了。人家会先给车做一下检查，然后更换要求更换的东西，常规检查都会有，更换完在行车电脑里做相应的重置。会提示刹车和轮胎以及一些油液比如刹车油等的情况。

注：1英里约等于1.6公里

车辆基本检查，包括轮胎，刹车等等

更换完给手工洗车。。。真的是挺值的。。

最后给贴一个小标签，提示什么时候下次保养。。。其实车里面有行车电脑一直检测，所以这个跟车里的有点儿出入。。。。车里显示下次换机油是17000英里以后。。也就是说27000公里换下一次。。。这个太夸张了。

听说他们都是两万公里一次保养然后瞅瞅我的奥迪a6l我一直都认为他们是骗人的，原来这TM是真的！是真的！！！奥迪你TM出来！为什么叫我5000就去保养！

总价$38，感觉挺值的。

这个是昨天做轮胎轮换的单子，因为之前在这家店买过轮胎，所以以后做轮胎轮换都免费。每6000英里做一次。

资本主义国家的美孚比薯片便宜。

无论哪个国家，自带配件找非4S店付工时费都是最省钱的！

有时候省钱反而费钱，比如用矿物油保养，一年两次，机油200滤芯40工时费30一共270，一年共花费540，全合成机油400滤芯40工时费30,一年共花费470，而且节省了时间成本，不用总往修理厂跑，还享受了更高级别的机油。更多汽车保养知识欢迎来询

第一点:拒绝不正确的保养项目为什么这么说呢?主要是很多的4S店为了利润的需要，往往“忽悠”消费者进行不必要的消费,把很多不需要保养的项目(比如节气门清洗)推荐给终端车主进行消费，让车主多花冤枉钱。 第二点:车主应对策略:熟悉汽车各个零部件的保养周期汽车要保养的项目也就那么几种，保养周围在网.上都能查到(比如防冻液是两年更换一次) 车主在保养项目的选择上要注意甄别，不要让4S店的售后接待给你多加项目。 第三点:养成良好的驾驶习惯易耗损部件的保养频率不是很大，但是却很费钱所以这就要在平时养成的驾驶习惯(比如经常急刹车、跑坑坑洼洼的路以及空挡滑行等) 开车习惯好了，易耗损部件更换的几率变小了, 就相当于省钱了。 第四点:添加剂的合理使用市面上出现了诸如发动机保护剂、发动机清洗剂以及燃油宝之类的“额外”添加剂，事实上这些添加剂的好处却没有宣传的那般好，就像人吃保健品一样，属于可吃可不吃的范畴!因此这些添加剂即使有效果，在保养的时候，也不要次次都用 第五点:抓住促销活动的机会很多的4S店或者保养店为了抓住客户，往往推出一些利好的促销政策(比如买三次保养赠一-次保养)或者活动(夏 季保养送空调清洗) 作为车主这就是省钱的最好机会，在认可服务质量的前提下，又可以省一笔钱。 保养车辆省钱方法总结:

1、拒绝不正确的保养项目; 2、养成良好的驾驶习惯; 3、添加剂的合理使用; 4、抓住促销活动的机会。

请问三万公里的保养需要做哪些项目？

针对三万公里的车辆保养，通常需要进行以下项目的检查和更换：

1. 机油和机滤更换：车辆行驶一定里程后，机油和机滤就需要更换，以保证引擎的正常运转和润滑。

2. 空气滤清器更换：空气滤清器的作用是过滤进入引擎的空气中的杂质，净化空气。经过一段时间的使用后，空气滤清器可能积累了大量的污垢和灰尘，影响空气的流通，需要更换。

3. 燃油滤清器更换：燃油滤清器的作用是过滤燃油中的沙粒和杂质，保证燃油的洁净度。在一定里程后，燃油滤清器可能会变脏，需要更换。

4. 刹车片和刹车盘检查和更换：车辆经过一定里程后，刹车片和刹车盘可能会磨损，导致制动力下降，需要检查并更换。

5. 轮胎检查和调整：经过一定里程后，轮胎的磨损情况需要检查，并根据需要进行调整或更换。

6. 底盘检查和保养：底盘是车辆的重要部件，经过一定里程后需要检查并进行保养，以确保其运转正常。

以上是针对三万公里的车辆保养的一些基本项目，具体需要根据车型和使用情况进行调整。建议在保养之前，先咨询专业的汽车维修人员或者4S店的技师，以获取更详细的建议。

汽车行驶了3万公里需要做的保养项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、节气门清洗、更换火花塞等，部分4s店会要求做其他保养项目，车主自行考虑以及根据实际情况来保养。以下是对汽车保养的扩展知识：

1、汽车保养主要保养项目有更换发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、制动液等。不过并不是每一次保养所以都要更换，这取决于它们的使用寿命。另外除了这些，保养还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。

2、除了定期到4s店保养以外，也要养成日常维护的习惯。日常维护包括出车前、行车中、收车后的作业。其实日常保养工作很简单，总结起来就是：清洁、紧固、检查、补充。一周挤出一点时间来进行日常保养，也能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故。

到此，以上就是小编对于汽车保养总结300字的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养总结300字的4点解答对大家有用。