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汽车四万公里保养,汽车四万公里保养必做项目

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车四万公里保养的问题,于是小编就整理了1个相关介绍汽车四万公里保养的解答,让我们一起看看吧。

四万公里汽车保养些什么?

汽车4万公里保养项目如下:

1、更换机油(润滑油)和机油滤清器:每5000公里或六个月必须进行更换。如果使用全合成机油,最高8000公里换一次。

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(图片来源网络,侵删)

2、更换空气滤芯和空调滤芯:每2万公里或者两年要更换空气滤芯和空调滤芯。

3、更换汽油滤芯、全车制动液及变速箱油:如果是自动挡车型,还需要更换变速箱油;如果是后驱车,还需要更换差速器油。

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(图片来源网络,侵删)

4、轮胎4年以上可以考虑更换。刹车盘如果更换过三次刹车片也可以更换。

5、电瓶:汽车电瓶正常应该两年更换一次。即使两年没有行驶4万公里,也应该检查电瓶是否亏电。

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(图片来源网络,侵删)

4万公里汽车保养项目如下:

1、机油和机滤保养:机油和机滤乃是车辆常规保养,每次保养时这两项保养都要做,车主要及时更换,现在已经有相对明确的保养周期,全合成机油1年或1万公里,半合成机油半年或5000公里。

2、发动机进气滤芯和空调滤芯:进气滤芯一般是每次保养清理一次,2万公里更换一次,如果驾驶环境恶劣,进气滤芯过脏,需要酌情更换,空调滤芯没有明显的界定周期,车主可以根据使用频率进行界定,一般的更换周期大约是1-2万公里,如果空调出风口出现发霉的味道,可以考虑更换,毕竟空调内部容易滋生细菌,进而影响车主及乘客的驾驶环境。

3、发动机冷却液:发动机冷却液一般是4万公里或2年更换一次,冷却液主要用于冷却发动机,如果长时间不更换,冷却液流动性下降,冷却能力下降,发动机会出现过热现象,夏季开车经常出现发动机开锅现象,原因就是冷却液更换不及时。

4、发动机火花塞检查:发动机火花塞根据材质的不同,更换周期也不一样,普通铜芯的火花塞使用周期大约是3万公里,贵金属材质的火花塞使用周期在6万公里以上,如果车辆油耗有点高可以考虑更换火花塞。

5、车辆刹车片和刹车油:车主行驶4万公里,如果在城市路况驾驶,经常性踩刹车、松刹车,刹车片磨损较为剧烈,4万公里后刹车片可能会磨损至下止点,车主们应该及时更换,刹车油一般的更换标准同样是4万公里,车主经常驾驶,刹车油中含有较多的水分,车主踩刹车时刹车油温度提升,刹车油的水分蒸发为水蒸气,影响车辆刹车制动效果,严重者造成刹车失灵。

6、更换车辆轮胎:车辆轮胎更换周期为3-5年,行驶里程5万公里左右,轮胎都是由橡胶材质组成,车辆长时间行驶,橡胶会被磨损,如果磨损量超过下止点,车主应该及时更换。

机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤网等,换机油的时候需要按照保养手册要求换,用原厂机油,一般情况下每两万公里更换一次滤芯,空气滤芯需要及时更换,如不及时更换,会影响发动机及动力输出,导致油耗变高,甚至发动机会拉缸,空气滤芯及时更换可保证车内空气清新

对于汽车行驶四万公里,需要进行一次常规保养,以保证车辆的正常使用和延长其寿命。常规保养包括以下几个方面:

1. 更换机油和机滤:机油和机滤是保证引擎正常运转的关键因素,建议每行驶5000公里进行更换。

2. 更换空气滤清器:空气滤清器可以过滤车内的污染物和灰尘,减少引擎磨损,建议每行驶1.5万公里更换。

3. 更换火花塞:火花塞是点火系统的核心部件,负责引起燃烧,建议每行驶2.5万公里更换。

4. 更换刹车油:刹车油是刹车系统的关键液压液体,防止刹车失灵和制动器老化,建议每两年或2万公里更换。

5. 更换制动碟片(或鼓)和制动片:制动系统是汽车行驶安全的关键之一,制动碟片(或鼓)和制动片易老化,对于行驶四万公里的车辆需要进行检查并根据情况更换。

6. 更换转向助力油:转向助力油是转向系统的液压液体,建议每三年或4万公里进行更换。

此外,可以对车身、轮胎、底盘等进行检查和清洗,以保持车辆的清洁和舒适度。建议在保养之前查阅汽车使用手册,以确定具体的保养细节和维护建议。

到此,以上就是小编对于汽车四万公里保养的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车四万公里保养的1点解答对大家有用。

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