大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于10w的新能源汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍10w的新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。
5万元一10元左右纯电新能源汽车？
欧拉黑猫
指导价：6.98-8.48万元
级别：微型车

欧拉黑猫是一款微型纯电动轿车，它凭借着极其可爱的外观设计和6.98-8.48万元的便宜售价，深受消费者的喜欢，这款5万到10万的新能源汽车虽然不能在动力和空间上满足你，但是它的纯电续航里程最高405km，有着很好的经济性。
5万到10万的混动新能源汽车？
1、 博瑞新能源
官方指导价 ： 15.58-23.28万
级别 ： 中型轿车
作为一辆主打家用的车型，让车内乘员舒适地从A点到达B点是博瑞ePro要做好的事情。博瑞ePro***用的是前双叉臂后多连杆的悬架组合，悬架调校偏舒适，细碎的震动过滤得不错，颠簸较大时悬架也能吸收掉大部分冲击力，符合家用车的设定。此外，具备颜值在线、兼顾强劲动力与低油耗、大空间等特点于一身的博瑞ePro，会是务实“打工人”的良伴。
2、 帝豪GL新能源
官方指导价 ： 14.28-16.88万
级别 ： 紧凑型轿车
帝豪GL新能源外观、内饰基本延续燃油版的设计，没有太多的惊喜，配置方面倒是有小幅的提升，但其更大的变化在于行驶品质，毕竟电机的加持保证了动力输出更平顺线性，日常行驶的静谧性也要更好些，相对于限牌城市的用户来说也是一个不错的选择。
3、 星越新能源
官方指导价 ： 17.58-21.68万
级别 ： 紧凑型SUV
星越PHEV作为一台紧凑型SUV，它的颜值不逊于任何同级车，同时，星越PHEV无论是在车型配置还是颜值上，都相当有档次，并且一些主流的配置，它都有所配备。80km续航基本上可以满足作为纯电车型的日常需求，慢充充电时间也控制在比较短的范围内，所以它的便利性和经济性依旧是最好的。
4、 长安CS75新能源
官方指导价 ： 17.58-20.78万
级别 ： 紧凑型SUV
长安CS75 PHEV的推出，为处于北上广深地区的消费者带来了福音，这款车能够上新能源牌，插电混动不会让人有续航里程焦虑，前后双电机的动力比燃油版更加好，油耗也更加低。最重要的是，燃油版CS75空间大、配置丰富、性价比高等优点在插电混动版上得到了继承。
5、 传祺GS4 PHEV
官方指导价 ： 16.38-20.68万
级别 ： 紧凑型SUV
全新传祺GS4新能源除了省油、运动性能和电池的安全性之外，其它各方面也均有质的升级，如智能健康座舱、ADiGO自动驾驶系统、十四位一体博世ESP 9.3系统、同级领先的安全设计标准等等，不信的话，你可以去真实的体验一把长得帅又跑的快的传祺GS4新能源。
10W买新能源车好还是燃油车好？每天上下班开90分钟左右？
买燃油车，这么穷了，还考虑什么电车，就电车这尺寸，燃油车五六万就可以搞定了。剩下这四五万自己按需消费不好嘛？非要一次性给主机厂？
至于什么加速，我们穷人就不要考虑这种了好伐？就一代步工具。再说这价位电车，你以为只有发动机有好坏？
安静，现在发动机巡航都不吵啊，胎噪风噪又不是油车独有。
10来万能挑的也不多。不过尽量别买纯电，可以考虑混动。如果是家庭第一辆最好还是油车。如果就是上下班用，可以考虑混动。如果家里已经有油车了，可以混动。当然纯电也可以，不过10万的纯电真没什么好车。
到此，以上就是小编对于10w的新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于10w的新能源汽车的3点解答对大家有用。
