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东风标致5008(东风标致5008图片)

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东风标致5008怎么样口碑

从产品本身来看,其实标致5008并没有那样不堪,扎实的用料,不像某些车一样简配,算得上是一款良心好车但是其缺点也非常明显,那就是它不懂得迎合国内消费者,外观内饰套娃没有新鲜感,体型太小看着不霸气没有更大排量。

东风标致suv车型5008挺好的:它是标致进到国内的第一款七座suv。这辆5008是顶配的gt车型,区别主要在于前脸的设计上,相比普通版本,它的设计更夸张,前面两道保险杠上的凸起像两颗狼牙一样直插入前大灯,够凶狠。

标致508这车的口碑是不错的,自上市以来就获得了大众的喜爱,销量一直都是不错的,值得选择1东风标致508车型是东风标致首款进军中高级车型市场的旗舰产品,并且以非常有竞争力的价格正式闯入中高级车市场2508作为一款。

标致5008真的值得入手,这款车的性价比:推动力配置6T、8T二种发动机,组合6挡手自一体变速箱;6T推动力平平常常,8T有一些***,怎么选择看经费预算。

当然是空间,那样5008的空间到底如何呢?从统计数据上看2840mm的轴距和4670x1855x1650mm三围听起来很不错,但不是具体中东风标志5008的第三排空间真的不大。并没有单独后悬是事实,但并不代表舒服和操纵是缺陷。

标致5008内饰科幻感很足内饰方面,最大的卖点就是i-Cockpit座舱,不仅看起来很酷很科幻,坐起来也很舒服。触摸上下平的椭圆形方向盘,加上全液晶仪表盘和浮动式中控屏,运动感很强,中控屏也向驾驶员一侧倾斜。

东风标致5008保养灯归零

东风标志5008的保养灯归零流程以下:关掉漂亮5008的点火开关。随后按着“000”一次里程数归零按键。接入点火开关,这时候里程数就逐渐倒数计时。

东风标致5008的保养灯归零步骤如下:关闭标致5008的点火开关。然后按住000单次里程归零按钮。接通点火开关,这时里程表就开始倒计时。当显示屏有初始化已完成或=0时,就代表保养指示灯已经完成归零了。

东风标致5008保养灯归零步骤如下:关闭标致5008的点火开关。然后按住“000”单里程零按钮。打开点火开关,然后里程表开始倒计时。当显示屏显示“初始化完成”或“=0”时,表示维护指示器已完成调零。

5008是几座的

1、东风标致5008,作为一款七座大空间SUV,一直备受消费者青睐。机械原理已经在以前的汽车大拇指里介绍过了,今天我们就来详细了解一下这款车型。

2、综上所述,东风标致5008七座不但够大够豪华,而且还价格相对亲民,是一款非常优秀的SUV,相信在未来,将会被更多的消费者所认知和青睐。

3、是标致旗下的一款中型suv,有五座车型和七座车型。008***用两款发动机,一款是6升涡轮增压发动机,一款是8升涡轮增压发动机。508的长宽高分别为4670mm、1855mm和1650mm,轴距为2840mm。

5008是涡轮增压吗

标致5008是涡轮增压。这款车使用了两款发动机,一款是6升涡轮增压发动机,一款是8升涡轮增压发动机。标致5008是标致旗下的中型suv。其轴距为2840mm,长、宽、高分别为4670mm、1855mm、1650mm。

标致5008是涡轮增压的,这一款车一共使用的是两款发动机,一辆是6升涡轮增压发动机,另外一款是8升涡轮增压发动机。

标致5008的发动机盖是铝合金材质,标致5008车身的长宽高分别为4670mm、1855mm、1650mm,轴距为2840mm。标致5008是涡轮增压。这款车***用了两台发动机,一台是6升涡轮增压发动机,另一台是8升涡轮增压发动机。

标致5008全系为涡轮增压发动机分16T18T官方未给出该车型发动机压缩比,估计在101左右该车型官方指导燃油标号为92,即说明92是该发动机使用燃油标号的下限如果该车用户手册发动机参数表中规定请。

车型特点 标致为全新5008提供两款6升VTi涡轮增压汽油机、两款6升和两款0升HDi柴油机。

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